Lugares de Interés
L’Assut. La obra hidráulica histórica más relevante del Ebro ubicada justo en medio del río Ebro. Parece que la obra se inició en la época islámica, y fue continuada o restaurada a mediados del siglo XII; sin embargo, no fue terminada hasta el 1.411, bajo la dirección de Mussà Alamí. Fue finalizada a principios del siglo XV. Tiene una longitud de 370 m y 7 m de altura, que permite elevar las aguas del río para la captación de los dos canales de riego.
Molino del siglo XVI de l’Assut. Es uno de los pocos edificios industriales del Renacimiento que se conserva en pie en Cataluña. Fue construido por la ciudad de Tortosa en 1575 para facilitar la molienda de trigo a los pueblos de los alrededores aprovechando la imponente fuerza del salto de l’Assut. Utilizaba el sistema pionero de regolfo que movía sus potentes moliendas.
La iglesia de la Asunción y de San Martín. El primer templo fue fundado en 1325, en emanciparse la parroquia de Xerta de la del castillo de Paüls. Destaca la capilla barroca en el interior y la torre del campanario, de estilo neo románico, que está coronada con cuatro esculturas de perros y un pararrayos modernista.
Exteriores Casas señoriales. Se conservan varias casas construidas por la burguesía de la ciudad que configuran una parte muy importante del patrimonio histórico del municipio. Casa Ceremines (s.XVII-XIX), restos arquitectónicos de la casa y la Capilla de los Sentís (s.XVI), Casa Ravanals (s.XVII-XIX), Casa Navarro (s.XVII-XIX), Villa Retiro (s .XIX), actualmente convertido en un hotel de lujo y Casa Pau (s.XVIII).
Trincheras del barranco de los Fornets. Situadas junto a la Vía Verde de la Val de Zafán, las trincheras forman un sistema cerrado de fortificación que rodea una colina situada en su tramo final. La recuperación de este lugar pone en valor el patrimonio de la Guerra Civil y recupera la memoria histórica.
La trinchera recorre el perímetro de la colina, con una profundidad que oscila entre los 60 y los 150 cm, si bien en la mayor parte de los tramos presenta una altura constante de 110 cm, siendo su anchura de 60 a 70 cm.
Tenía hasta once pozos de tirador y buscaba defender el río como línea de frente, cuando el bando nacional ocupó la orilla derecha del Ebro. Fue construida por voluntarios italianos.
El paseo del río. La fachada fluvial de Xerta es un lugar privilegiado por su belleza y situación. El paseo está delimitado por el canal de la derecha, por un lado, y el río de la otra. Hay un embarcadero fluvial habilitado.
Antigua estación de la Vía Verde. Ubicado en el antiguo edificio de la estación de la Val de Zafán. Actualmente reconvertido en un centro de alquiler y transfer de bicicletas normales y eléctricas. El centro dispone de una exposición permanente sobre los usos del agua y su evolución histórica.
Rutas
Ruta de la Vía Verde – Camino Natural Tortosa-Deltebre
Ruta de Santiago del Ebro. A pie o en bicicleta. Nace en la población de Deltebre y, a su paso por Xerta, comparte trazado con la vía verde del Val de Zafan.
Ruta de las fuentes. Recorrido en bicicleta de montaña de unos siete kilómetros. Se visita el lago d’Osseres y La font Nova, donde hay ganaderías de toros y vacas.
Ruta de la Barca. Recorrido por el camino de las huertas bajas de la ciudad. Muy recomendado en primavera cuando los campos de naranjas están floridos desprenden una agradable fragancia.
